起重機車輪（lún）組：起重機運行機構車輪的水平偏斜（xié）值是起重機重要的技術（shù）參數，偏斜值超差會造成啃軌，增大運（yùn）行阻力，產（chǎn）生振動（dòng）和噪音，加劇軌道和車輪（lún）磨損，大大降低（dī）起重機使用壽命，所以各類起（qǐ）重機製造技術條件都要對車輪水平偏斜規定允許的數值（zhí）。

應用中控製運（yùn）行機構車（chē）輪水平偏斜值主要是根據不同的產品結構采取（qǔ）相（xiàng）應的技術措施（shī）。比較常用、工（gōng）藝措施也相對簡單的設計（jì）結構是：將車輪裝配到支架上組（zǔ）成車輪組，例如角型軸承（chéng）箱車輪組和台車式45°剖分軸承箱車輪組（zǔ），在起重機主結構上，安裝調整車（chē）輪水平（píng）偏斜合適後固定。