高低溫衝擊試驗箱冷媒泄（xiè）漏了怎麽辦

　　高低溫衝擊試驗（yàn）箱（xiāng）製冷（lěng）發電機（jī）組一般選用的是雙發電機組構造，一組（zǔ）R404（輔助製冷），一組是（shì）R23(主冷凍機組)，一般低溫達不上所設置的標值（zhí），又未（wèi）出現過壓警報，則極有可能（néng）是R23冷媒泄露了，那麼（me）該怎麽知道是不（bú）是確實是R23泄漏呢，能夠根據以下方（fāng）式：

 

　　一、

 

　　1、因為是溫度（dù）維持（chí）不（bú）了，觀查製冷機（jī）組在高低溫衝擊（jī）試驗箱運作全過程中是不是可（kě）以起動，製冷壓縮機在（zài）高低溫衝擊試驗箱運作全過程上都可（kě）以運行，表（biǎo）明從主開關電源到各製冷壓縮機（jī）的電器路線一切正常，電器係統層麵都沒有難題。

 

　　2、電氣設備係統沒有難題，再次查驗製冷係統。最先查驗2組冷凍機組的低溫（R23）級製冷壓縮（suō）機的排氣管和呼吸工作壓力都（dōu）較標準值稍低（dī），並且（qiě）呼吸工作壓力呈抽時間（jiān）情況，表明主冷凍機組的冷媒量不夠。

 

　　3、用手去摸主發電機組R23製冷壓縮（suō）機的排氣管和呼吸管道，發覺排汽管路的溫度（dù）不高，呼吸管道的溫度都不低（未起霜），這也表明了主發電機組的（R23）冷媒（méi）欠缺。

 

　　二、

 

　　1、待定常見故障緣故（gù），融合高低溫衝擊試驗箱的操縱全過程進一步確定常見故障緣故，高低溫衝擊試驗箱有著兩個（gè）冷（lěng）凍機組。

 

　　2、一主（zhǔ）導發電機（jī）組，另一（yī）為輔助發電機組，在減（jiǎn）溫速度很大時，2組發電機組另（lìng）外工作中，在溫度維（wéi）持（chí）環（huán）節（jiē）前期，2組發電機組仍然另外工作中。待溫度基本趨於穩（wěn）定，輔助發電機組終止工作中，由主發電機組來保持（chí）溫度的平穩。假如主發（fā）電機組R23泄漏，會使主發電機組的製冷實際效果並不大，因為減溫全過程中，兩發電機（jī）組另外工作中，故沒有溫度平穩不了的狀況，而（ér）標示減溫速（sù）度減（jiǎn）少。在溫度維持環節，一旦輔助發電機組終止工作中，主發電（diàn）機組又無製冷功效，高低溫衝擊（jī）試驗箱內（nèi）的氣體就會遲緩升高，當溫度升高到一定水（shuǐ）平，操縱係統（tǒng）就會起動輔助發電（diàn）機組來減溫，將溫度降低至預設值周（zhōu）邊，隨後輔助（zhù）發電機組又終止工作（zuò）中，這般不斷，便會出現異常狀況。

 

　　到此，已確定製造常見故障的緣故是主發電機組（zǔ）的低溫（R23）級發電機組的冷媒R23泄露。對製（zhì）冷係統開展找漏（lòu），用測漏儀和肥皂液緊密（mì）結合的方式查驗，發覺一熱流旁通閥繼電器的閥座裂了。拆換此繼電器，對（duì）係統再次充氟，係統運作一切正常（cháng）。

 

　　總而言之，對高低溫衝擊試（shì）驗（yàn）箱該類（lèi）常見故障狀況的解析和分辨大部（bù）分是有易至難，先“外"後（hòu）“裏"，先“電氣設備"後“製冷"的多元性開展解析和分辨的，了解和掌握高低溫衝擊試驗箱的基本原理與工（gōng）作全過程是解析常見（jiàn）故（gù）障分（fèn）辨常見（jiàn）故（gù）障的基本。