高低溫衝（chōng）擊試驗箱壓縮機回氣（qì）口結霜原因

　　高低溫衝擊試驗箱壓縮機回氣口結霜是製冷係統中一個很常見的現象（xiàng），一般狀況下不會馬上形成係統問題，而且細微（wēi）普通的結霜不（bú）用處（chù）理，但隨著一些（xiē）冷庫工況的改動會（huì）有所改善或加（jiā）重結霜現象。

 

　　倘若起霜狀況情況嚴（yán）重，那麽首先必須弄清起霜原因。高低溫衝擊試驗箱製冷壓縮機回氣溫度低得話一般（bān）會另（lìng）外主要（yào）表現出回氣工作壓力（lì）低和同樣容量的製（zhì）冷劑量高，能導致這類狀況的根結取決於流過空調（diào）蒸發器的製冷（lěng）劑，不可以徹底消化吸收本身澎漲到預訂工作壓力溫度值所（suǒ）必須的發熱量，造成回氣的溫度工作壓力容量值都較為低，能夠造成這類難（nán）題的有（yǒu）兩個：

 

　　1、高低溫衝擊試驗箱空調蒸發器不可以一切正常（cháng）消化吸收發熱量，或是是空調蒸發器造成的製冷量沒法（fǎ）被帶去。現象為回液溫度及工（gōng）作壓力一切正常或略偏低，由製冷壓縮機回氣口剛開始逐漸向（xiàng）空調蒸發器方（fāng）位起霜，時間（jiān）長後自製冷壓縮機回氣口，至空調蒸發器和溢流閥至空調蒸發器路段所有（yǒu）結凍，後出現底壓（yā）。

 

　　2、因為製冷（lěng）劑量過少（shǎo），空調蒸發器揮發工作（zuò）壓力（lì）低造成揮發（fā）溫（wēn）度低，也會逐漸造成空調蒸發器冷（lěng）凝水產（chǎn）生隔熱板而（ér）將澎漲點遷移到製冷（lěng）壓縮（suō）機（jī）回氣處造成製冷壓（yā）縮機回氣起霜。假如氟量一切正（zhèng）常或者偏（piān）多，另（lìng）外出現（xiàn）冷疑傳熱過多這類的（de）狀況，造成髙壓工作壓力稍低，那麽同樣容量下溢流閥前（qián）端開發的製冷劑將反映出工作壓力稍低和品質值高的狀況。在原始（shǐ）溢流閥油管壓力下流過溢流閥的製冷劑液體品質會比一切正常多，所必須從空（kōng）調蒸發器消化吸收的發熱量也會偏多，假如從空調（diào）蒸發器不（bú）可以徹底消化吸收相對的發熱量，將造成製冷壓縮機回支氣管溫（wēn）度稍低。另外因為溢（yì）流閥前端開發工作壓力稍低，溢流（liú）閥後（hòu）端開發工作壓力也會稍低。

 

　　假如高低溫衝擊試驗箱重裝係統是用的空調膨脹閥，(檢驗回支氣管柔和工作壓力，管（guǎn）溫減少油管壓力減少，工作壓力減少油管壓（yā）力提升)對比（bǐ）一切正（zhèng）常情況油管壓力不容（róng）易作出很大的調節，那（nà）麼將保持底壓（yā）狀況直（zhí）至製冷壓縮（suō）機回氣起霜。那樣好像缺（quē）氟狀況（kuàng）(高壓低（dī）底（dǐ）壓也低)回支（zhī）氣管溫低造成起霜。

 

　　之後（hòu）提示諸位，假如空調蒸發器出入口結凍並使回氣過熱度減少，才有可能是冷媒過（guò）多，由於高低溫衝擊試驗箱空（kōng）調蒸發器結凍的必定（dìng）標準之一，是揮發溫度務必小於0度，而冷媒多剛好（hǎo）會造成揮發（fā）溫度上升（shēng）。